Simson Schwalbe KR 51-1

Világítás problem

Ezt a témát Drabon Gábor indította 9 éve

Sziasztok! Csak olyan kérdésem lenne, mivel nem vagyok igazán képzett a témában, hogy van egy romjaiból feltámasztandó Schwalbe-m. S50 blokkot raktam bele, a sajátja gatya volt... Gyújtást bekötöttem, indul is a gép. Viszont világítás nuku. A motorban nincs index, duda, akku és fesszabályzó sem, nem is tervezem bekötni. Namármost: Ott akadtam el, hogy a blokkból kijön 4vezeték. A barna, a piros-fehér, a szürke piros a gyújtáskapcsolóra kapcs rajz szerint bekötve. Világítás így még sehol egyenlőre. Viszont a piros-sárga kábel ha jól látom a rajz szerint a fesszabra megy. Nekem ugye nincs. Meg lehet-e oldani, hogy ezt a kábelt közvetlenül a gyújtáskapcsolóra kössem, illetve annak mely pontjára kell dugnom, hogy működjön a világítás. Ilyen rajzot sehol nem találok... Segítsetek legyetek szivesek. Valami megoldás csak van... :)

Hozzászólások eddig: 1

Új hozzászólás

Hozzászólások

Keresés a hozzászólások közt:

Tóth Ferenc üzente 9 éve

Szia Gábor!

Ha aksit nem raksz bele akkor a piros-sárga vezetéket szigeteld le az nem kell.
A világítási tekercsről jövő piros-fehér vezeték az első lámpáé, ezt kell kötni a lámpafejben lévő kapcsoló 59 es pontjára, az 56 os pontról a kormánykapcsolóra, és onnan az első lámpába. Ha eredeti a tekercs akkor 6V 25/25W-os izzó kel bele, ha kiégeti akkor mehet bele a 12V-os
A piros-szürke vezeték a féklámpa és a hátsóvilágítás táp ellátása.
Viszont a hátsóvilágításhoz kellene a tekercs mert az szabályozza, hogy az 5W-os izzó ne égjen ki magas motor fordulaton.
Ha nincs tekercs és nem lesz féklámpa akkor a piros-szürke vezetéket az 59b pontra kössed a hátsólámpához menő vezetéket meg az 58 as pontra, és kísérletezni kell vele, hogy 12V 5W vagy 24V 5W izzó lesz e jó.
Ha van mérőműszered akkor a vezetékek folytonosságát is le tudod mérni és, hogy a testelés is rendben van-e.
Hát hirtelenjébe ennyi, de ha valami még kérdéses, nyugodtan írj.