Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Tóth Ferenc
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Tóth Ferenc
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Tóth Ferenc
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Tóth Ferenc
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Ezt a témát Papp Róbert indította 9 éve
Sziasztok
Szeretnék venni egy Schwalbet, és a nyáron kedvem szerintire kipofozgatni.
Nem gyári kinézetre hajtok.
Kicsit egyedire venném, de még nem állt össze a kép bennem . :)
Kérdésem az lenne, mire figyeljek az alap megvásárlásakor?
Soha nem volt simsonom, minden tanács jól jönne.
Olcsó, és külsőleg leharcolt állapotot keresek, de jó lenne, ha mechnaikus, motor-váltó-futómű dolgokra nem kellene költögetni.
Előre is köszönöm.
Üdv
Robi
Hozzászólások eddig: 3
Neményi János üzente 9 éve
Motorikusan ha jó egy Simson, akkor pöccre kell indulnia. Amit néhány videóban látni, hogy 10-et is kell rúgni rajta mire elindul nem jelent túl jót. De általában a benzinrendszer alapos tisztítása után már jó, persze ha a gyújtás is tökéletesen van belőve. Ha kopott a henger, akkor alapjáraton csörög.
A váltó ha jó, könnyen és pontosan lehet kapcsolni a fokozatokat. Nem kell taposni a váltókart.
Nagyjából ennyi jutott az eszembe. A második-harmadik tulajok általában eléggé leharcolják ezeket a gépeket hogy olcsón lehessen megvenni, de motorikusan még a Schwalbék jó állapotban vannak ilyenkor is.
Tóth Ferenc üzente 9 éve
Ez egy jó felújítási alap.
http://olx.hu/hirdetes/simson-swalbe-csere-is-ID2iRFH.html#b93cbb27c4
Tóth Ferenc üzente 9 éve
Üdv Róbert!
A motorvásárlásnál majd nézd meg, hogy a váz ne legyen meghajolva, csavarodva, hegesztgetve a futómű ne rázzon menet közben. Ha blokkja tökéletes a gumik és a kerekek jók akkor csak a saját elképzelésedre kell költeni.
De szerintem nehéz lesz olcsón ilyen állapotút be szerezni.
Üdv. Feri
Tóth Ferenc 3 hete új blogbejegyzést írt: Old Motors Veteránvásár - Dunaharaszti 2024.04.21
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Új hozzászólás