Hello!
Én nem nagyon tudok ehez hozzá szólni, mert nekem ugyanez a problémám van most raktam bele új aksit és hiába próbálom nem szól lehet ,hogy a kapcsolónál lesz valami bibi de lehet, hogy a duda szart be.De ha a duda a hibás nem tudom lehet-e javitani esetleg nézd meg valami másik aksiról mondjuk 12v-os az még nem tesz benne kárt.Ha nem jo akkor vagy duda csere vagy ha lehet javitás de nem hinném hogy lehet ha igen akkor nagyon bonyolult a dolog!

Üdv:Tamás

Válasz

Hello mindenki!
Csak a Szent Technika tudja miért van a hátsó világításon 18 v, de a 24v-os égő telitalálat a probléma megoldására. Köszönet Tamásnak.
A kürtöm viszont hallgat a helyes bekötés ellenére. A testet megkapja a kapcsolón keresztül, valami 3 V körüli érték van rajta olyankor, de hallgat. Igazából azt sem értem, hogyan szedjem ki a helyéről.
És lehet-e javítani?

Válasz

Hát attól füg mien ügyes vagy és hogy mennyire értessz hozzá de szerintem nem annyira!

Üdv:Tamás

Válasz

Kösz Tamás
ezeket fogom tenni.
Amúgy a kondi csere valóban olyan nehéz, mint írták itt valahol?

Előzmény

Válasz

Hello!
Szerintem is a kondi lehet a hibás vagy a megszakitóval lehet valami bibi nézz meg mindkettőt, meg hogy van-e elég üzemanyag benne de ha belegondolok a gyertya is lehet hibás nézd meg elég magas hőértékű-e?

Tisztelettel:Tamás

Válasz

Ember! Hát ezért fontos egy ilyen fórum. Ráébreszti az embert saját vakságára. Hogy a csudába nem jutott eszembe ez a 24V-os megoldás. Röstellem magam.
A netrisk kicsit furcsán bánt velem. Kitöltöttem szépen mindent, erre felajánlott egy 17 ezer forintos vadkár biztosítást. Én ezzel a járművel max a csigákra lehetek veszélyes.
Mindenesetre köszönöm a tanácsokat.
Próbaüzemeltem a járművel. Minden ok, de "hosszabb" út után a szép alapjárat bizonytalanná válik, akadozgat, leáll. Kondi lehet?

Előzmény

Válasz

Izzó beiktatása.

http://pctrs.network.hu/clubforumcommentpicture/6/3/_/63494_d758dbf92742.jpg

Előzmény

Válasz

Hello Sándor!
Én a te hejedbe beleraknék valamien ellenállást a motorba, hogy kissebb áram menjen a hátsó lámpához vagy az egyszerűbb 24v-os égő ami még szóba jöhet.

üdv:Tamás

Válasz

Üdv Sándor!

A hátsóvilágításhoz gyakorlatilag a töltőegységen lévő tekercsen keresztül megy hátra az izzóhoz a feszültség ami megakadályozza az izzók kiégését.

A biztosítást a neten is meg lehet kötni a Netrisk ken keresztül, ( http://www.netrisk.hu/ ) én is rajtuk keresztül intézem biztosításaimat.
Kilehet számolni melyik biztosító a legolcsóbb.
A biztosítás kötéshez adásvételi szerződés kell, ha van akkor a szerződés kötés napjától de max egy évre visszamenőleg számolják a biztosítási díjat, ha jól tudom, más buktatóról nem tudok.

Üdv.: Feri

töltés szab.jpg

Válasz

A rajzok segedelmével megbogarásztam a moci bekötését. Pöccre indul. Szépen jár az alapjárat. Remélem, majd melegen is. Csak... a hátsó világítás.... 15-18v. Még a 12 v-os égőt is kicsapja. Sorstársaim! Van erre a kórságra valami megoldás?
Játékból beraktam egy ledsort, de nem hiszem, hogy a búra alatt valami fényes lenne. (7 led sorba kötve)
Még egy kérdés: mi kell a biztosítás kötéshez (segédmotor)? Van-e valami buktató a dologban?

Válasz