Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Ezt a témát [Törölt felhasználó] indította 11 éve
Sziasztok!
Nemrégiben vettem egy turbós schwalbe-t, és most túl van egy kisebb motor felújításon. Ki lett takarítva mindene, és tök jól működött, aztán váltó fokozatok elvesztése miatt szét lett húzva a blokk, így belülről is meg lett tisztítva, és felüjítva (Csapágy, szimering csere).
Azóta viszont nem megy. Első nap még tudtam vele menni egy próba kört, de nem volt ereje, másodikban szenvedtem vele, harmadikban lefulladt. Másodikban is több szenvedés után 40-ig ki tudtam pörgetni, de a harmadikat sehogy se bírta. Azóta viszont üresben sem tud fölpörögni, van hogy alapjáratok pöfög kicsit aztán lefullad, gázadásra azonnal visszahörgött, és le is fullad.
Hozzászólások eddig: 2
[Törölt felhasználó] üzente 11 éve
Lehet a karbival van probléma. Nézz rá arra is. A fúvókák legyenek tiszták, a méretek fontosak. 67-es a fő, és 40-es az alapjárati. Benzinszint az úszóház oldalából kiálló öntés felett legyen 2-3 mm-el.
szabo imre üzente 11 éve
Üdv! Két ötlet a sok lehetőség közül: 1, lehet,h. a gyújtáspont elmozdult valahogy a szerelés közben?
2, (nekem volt ilyen) a kipufogó eltömődött és alig volt ereje, egy kölcsön kipuffal indult mint a táltos. Remélem ilyen egyszerű a megoldás.
Khann Jalan új fórumtémát indított: A kiberport világ
Smith John írta 2 hete a(z) meinghostwriter fórumtémában:
A mobil optimalizáció kiemelkedő, így a ...
yqmyxu yqmyxu új fórumtémát indított: álmatlan
yqmyxu yqmyxu új fórumtémát indított: betmach
yqmyxu yqmyxu új fórumtémát indított: meinghostwriter
qunagxa qunagxa írta 2 hete a(z) Játék fórumtémában:
Comparisons and honest overviews are essential when ...
Khann Jalan írta 3 hete a(z) sport és egészség fórumtémában:
A https://balancebuilding.hu/ oldalon olvastam a Betmatch ...
North Tim írta 3 hete a(z) Guía para principiantes sobre el uso de monóculos térmicos fórumtémában:
Normális alkatrészeket találni a Magyarországon található ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Új hozzászólás