Simson Schwalbe KR 51-1

Nincs erő

Ezt a témát Fényi Róbert indította 12 éve

Sziasztok ! Van egy 1967-es turbós schwalbe-m . A gond az hogy egyszerűen nincs ereje , beindul szépen jár is , pörög , minden ahogy kell , de alacsonyabb fordulaton nem húz , teljesen le kell forgatni minden fokozatban hogy a következőbe tudjon rendesen húzni (így most úgy kell vezetni mint valami 50es sportmotort ) De ugyanakkor a motorba már minden ki lett cserélve aminek ehhez köze lehetett , dugó gyűrű , főtengely , blokk összes csapágya szimeringe , gyújtást már vagy 100szor beállítottam ( 1,6 ra a holtpont előtt ) karbi is be lett már hangolva ez a tünet viszont mégsem szűnik meg , max csak kis javulást tudtam elérni , de még így is alig megy , Mivel a sajátomon kívül még nem volt szerencsém turbós blokkos simsont vezetni így az lenne a kérdésem hogy ezek eleve így mennek , vagy az enyémmel van valami ? Mert pl.: s50el meg 51essel mentem már és ahhoz képes ez teljesítmény édeskevés !

Hozzászólások eddig: 8

Új hozzászólás

Hozzászólások

Keresés a hozzászólások közt:

Harold Harold üzente 2 napja

강남토닥이 https://womenmassage.uriweb.kr/gangnam Your weblog seems astounding – complete with high quality content articles.. and so forth. I feel you’ll get even superior good results with including some far more movies and pictures. What do you feel. Even though I’ve bookmarked it. Thank you.

Válasz

Harold Harold üzente 1 hete

This was really a fascinating matter, I am very lucky to have the ability to come to your blog and I will bookmark this page so that I might come back one other time. https://shorthistory.org/ https://shorthistory.org/

Válasz

Harold Harold üzente 1 hete

수원여성전용마사지 https://suwontodak.co.kr A really exciting examine, I may possibly not concur entirely, but you do make some really legitimate points.

Válasz

Harold Harold üzente 1 hete

인천토닥이 https://womenmassage.uriweb.kr/incheon What¡¦s Happening i’m new to this, I stumbled upon this I’ve found It positively helpful and it has helped me out loads. I am hoping to give a contribution & aid different customers like its aided me. Good job.

Válasz

Harold Harold üzente 2 hete

Nice post. I discover some thing tougher on distinct blogs everyday. It will always be stimulating to read content from other writers and employ something there. I’d would prefer to apply certain with the content on my own weblog whether you don’t mind. Natually I’ll provide a link on your internet weblog. Appreciate your sharing. แทงบอลโลก https://brightersmilechicago.com/

Válasz

Paál Tamás üzente 12 éve

Hello!
A másik megoldás az lenne hogy próbálj belerakni előre kissebb lánckereket gyárilag 14 vagy 15-ös nem tudom most igy pontosan igy elöbb kipörög és az ereje is több lesz egy kicsit.Vagy a másik a megoldás ka kissebb föfúvókát raksz a karbiba pl:70-72-68 ameikkel jobban megy.
Üdv: Tamás

Válasz

Fényi Róbert üzente 12 éve

Igen erre már én is gondoltam , de egy ismerős egy ilyen spéci kütyüvel megnézte és azt mondta hogy nem kopott hordóra a henger , meg kompresszió is van rendesen , de mostmár lehet megfúratom biztos ami biztos hátha úgy jó lesz

Előzmény

Válasz

Tóth Ferenc üzente 12 éve

Szia Róbert!
Ha a hengert nem fúrattad meg akkor az új dugattyúval és gyűrűvel nem érsz semmit, valószínű, hogy oválisra van kopva a henger fala és ott szökik ki az erő a dugattyú mellet.

Válasz