Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Simson Schwalbe KR 51-1 közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Simson Schwalbe KR 51-1 vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Ezt a témát Vékony Balázs indította 15 éve
Lenne egy fontos kérdésem az ,hogy a kr51/1-es blokkra rátudok-e rakni egy 70-es hengerfejet és az befér e a borítás alá?
A másik pedig ,hogy ha igen akkor a 70es duggyatuhoz és hengerhez kell-e valamit erősíteni a motoron(főtengely stb...)?
A válaszokat előreis köszönöm.
Hozzászólások eddig: 8
Tóth Ferenc üzente 13 éve
Szia Tamás!
Szerintem elég lenne 60ccm re furatni és utcai tuningot alkalmazni a motoron.
http://users.atw.hu/simson4ever/cikkek/utcaituning.html
http://users.atw.hu/simson4ever/cikkek/index.html
Paál Tamás üzente 13 éve
Hello!
Az lenne a kérdésem ha én a schwalbe-ba túrbós blokkot lecserélem s51-esére akkor mennyivel lesz erősebb a motor vagy, hogy van e értelme mert a turbos elég gyengécske.Vagy csak furassam fel 60-asra?
Paál Tamás üzente 14 éve
Bényi Ferenc üzente 15 éve
Lenne két kérdésem. Nemrég húztam szét a blokkomat és most pakolom össze. Kr51/1 -es. A problémám a következő lenne melyre nagyon nem találtam megoldást így gondoltam megkérdezlek titeket. A váltónál lévő szimering az hányszor hanyas? Mivel adtak nekem bele egy 20x30x7 eset és izomból próbálom belenyomni, fadarab és kalapács kombóval ütögetni de nem akarja az igazságot. A neten nézegettem de ilyen mérettel láttam csak. Most én vagyok ennyire bandsza? Az igaz h szépen nem tudmtam kiszedni csak darabokban. A másik gondom hogy az O gyűrű ami újfent a váltóra kell de nemtudom h hova is pontosan. Vhogy szájbarágósan megtudnád nekem modnani ha szépen kérlek. Előre is köszönöm a segítségedet. Még annyit hogy turbós blokkot lehet 3 sebességesről 4 re feltolni?
Üdv fabal
Tóth Ferenc üzente 15 éve
Hát igen a megrendelt alkatrészekkel könnyen előfordul, hogy nem azt kapod ami a képen van ezért szoktam én személyesen elmenni vásárolni és megtapogatni, hogy mit is veszek.
Szerintem nyugodtan hívd fel az eladót és reklamáljál nála.
Vékony Balázs üzente 15 éve
Akkor marad csak egyszerűen ezt felfúratom inkább 60asra meg veszek bele egy dugattyút.Most ujítom fel az enyémet és tegnap jöttek meg az alkatrészek hát nem tudom h a boltos hogy tud ilyet csinálni volt ami kimaradt a csomagból de megrendeltem és ki is számlázta és az alsó kormányburkolatról összevissza lepattogott a festés meg a kormányvég dugó távtartó helyett küldött 1jót és egy másik helyett pedig egy műanyag karikát a váltókar pedig a képen szép krómosnak van beállítva erre küldött egy váltókart ami valami régről visszamaradt alkatrésznek látszik ami kicsit el is van görbülve és nem krómozva van hanem lefújva ezüst spray-yel....
Tóth Ferenc üzente 15 éve
Szia Balázs!
Hát én még nem találkoztam 70ccm kr51/1-es blokkal de lehet hogy van és meg is valósítható.
Ha igen akkor a blokkból is ki kell marni, hogy rámenjen a 70-es henger, és igen erősebb főtengely is kell jó csapágyakkal.
A külső méret viszont nem változik, úgyhogy elfér a burkolat alatt.
Vékony Balázs üzente 15 éve
Harold Harold írta 16 órája a(z) weissbet fórumtémában:
there are many hobbies out there but there is no other...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Visszajelző búra, vezeték fórumtémában:
You really helped me comprehend this topic with...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Vision nocturne et aventure : explorer la nuit en toute sécurité fórumtémában:
I visited a lot of website but I believe this one has ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Világítás problem fórumtémában:
hi, I am ranking my site higher “pre spun articles”. exototo...
Harold Harold írta 16 órája a(z) veteránosítás felújítás fórumtémában:
Nice post. I discover some thing very complicated on distinct ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Váltó rugó csere fórumtémában:
Other great roles are delivered by Brian Cox, Richard Dreyfus, ...
Harold Harold írta 16 órája a(z) váltó fórumtémában:
I simply couldn’t go away your web site prior to suggesting...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Üzleti témájú tanfolyamokat keresek fórumtémában:
I’d have to examine with you here. Which is not something I...
Harold Harold írta 16 órája a(z) Üresjárat visszajelző fórumtémában:
some criminal minds are amazing isn’t it, criminals...
Harold Harold írta 16 órája a(z) uj tulajdonos - nemi apro problema - hogy fogjak hozza fórumtémában:
Can I simply say that of a relief to discover one who actually ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Új hozzászólás